Alle bremsedele fra kun én leverandør

Med de seneste par års udvidelser i programmet af dele til bremsesystemet er Triscan nærmest blevet en onestop shop inden for området. Med en dækning af vognparken på op mod 97% kan værkstederne få de nødvendige reservedele til selv de mere sjældne biler.  
 

Udvidelsen af Triscans program inden for bremsedele er gennem de seneste år blevet suppleret med hjulsensorer/ABS-sensorer og slidindikatorer. ”Vi har oplevet meget stor efterspørgsel på de nye produktgrupper til bremsesystemet”, fortæller Steen Ray Pedersen, salg- og marketingdirektør hos Triscan og tilføjer: ”ABS-sensorerne er taget ind som en del af vores omfattende sensorprogram som det danske, men også de udenlandske markeder, har taget rigtig godt imod. For grossisten giver dette en oplagt mersalgsmulighed inden for en ellers kompleks varegruppe, der hidtil har krævet adskillige leverandører for at opnå en tilfredsstillende dækning”.


Triscans program inden for bremseskiver er inde i en overgangsfase, hvor hovedparten af referencerne i konventionelle ikke-coatede bremseskiver udfases og erstattes med den coatede type. ”Teknologien til coating er nu så udbredt, at merprisen er blevet overkommelig, hvilket har haft en naturlig afsmitning på efterspørgslen de seneste par år. Fordelen ved anvendelse af coatede bremseskiver er naturligvis størst ved samtidig anvendelse af aluminiumsfælge. Er der monteret coatede bremseskiver, minimeres mængden af rustdannelse på bremseskiven, som efterfølgende kan sætte sig som flyverust på fælgene”, lyder det fra Jørgen Grand, produktdirektør hos Triscan. Til den ældre del af vognparken vil der dog fortsat være bremseskiver, som kun tilbydes uden coating. 


Med mere end 2.800 referencer, er det lykkedes Triscan at indtage en suveræn 1. plads mht. programdækning med programmet af bremseslanger. ”Vi fristes næsten til at sige – findes det – findes det her”, fortæller Steen Ray Pedersen og tilføjer: ”Grossisten, der vælger at forhandle Triscan bremseslanger, gør livet utroligt nemt for sig selv, behøver ikke at melde hus forbi på specielle forespørgsler fra værkstederne og kan hver gang levere en vare i samme ensartede, høje kvalitet”.


Men også mere specielle produkter finder løbende vej til Triscans program af bremsedele. Det elektrisk betjente håndbremsesystem på Renault Grand Scenic (2003-2009) og Ford C-Max (2003-2007) fejler ofte pga. defekte kabler. Indtil for nylig har det kun været muligt at reparere håndbremsen ved at udskifte den komplette enhed (styreboks og kabel) – eksempelvis OE ref. 360101216R til Renault (pris ca. 4.860,-). Triscan har derfor udviklet og produceret kablerne enkeltvist 8140 251201 (Renault) og 8140 161189 (Ford), hvor reparationen kan gennemføres til en meget billigere pris.


 
Komplet enhed til Renault Grand Scenic - OE ref. 360101216R


 
Kabelsæt fra Triscan – ref. 8140 251201


Et andet eksempel er en clips til håndbremsekablet på varevognsmodellerne Boxer, Ducato og Jumper. Clipsen, der ofte er nødvendig at udskifte når håndbremsekablerne udskiftes, sælges originalt i løssalg (PSA OE 4341.14), til en pris der langt overstiger kablernes værdi - og derfor gør en reparation bekostelig.


 
Triscan clips – ref. 8140B20


Triscan leverer, som de eneste på eftermarkedet, clipsen som løsdel i den absolut mest prisvenlige version.