Bei Triscan arbeiten wir zielgerichtet daran, das gelbe Führertrikot und den Titel als Europameister für das umfassendste Programm mit Lenkungsteilen zu behalten. Diese Aufgabe stellt eine große Herausforderung dar und ist keineswegs so einfach, wie manche vielleicht annehmen – und es ist nicht ungewöhnlich, dass Triscan selbst die Entwicklung und Produktion von Lenkungsteilen in Gang setzt.
Triscan hat mit fast 98% die breiteste Marktabdeckung an Lenkungsteilen für den europäischen Fahrzeugpark
Detaillierte Kenntnis des Fahrzeugparks
Die Entwicklung des Lenkungsteileprogramms nimmt ihren Ausgangspunkt in detailliertem Wissen bezüglich der Entwicklung des Fahrzeugparks, seiner Zusammensetzung und OE-Informationen. Bei Triscan ist die Quelle für dieses Wissen ein PDM-System (Product Data Management), das 2010 eingeführt wurde. Das PDM-System enthält detaillierte und aktualisierte Informationen über den gesamten europäischen Fahrzeugpark. ”In unserem System ist der Zugang zu aktualisierten OE-Daten neuer Modelle und zu Änderungen im existierenden Fahrzeugpark gesichert. Hierdurch haben wir einen hervorragenden Ausgangspunkt für die Aktualisierung und Weiterentwicklung unserer verschiedenen Produktgruppen“ erklärt Asger Thybo Geertsen, Product Team Manager bei Triscan, und ergänzt: “Die Entwicklung neuer Fahrzeuge ist häufig plattformbasiert, und viele Fahrzeughersteller verwenden daher die gleiche Technologie. Außerdem ist es nicht ungewöhnlich, dass in neuen Modellen bereits bewährte Technologie verwendet wird. Daher sehen wir häufig, dass Teile, die wir bereits im Programm führen, auch in neuen Modellen Verwendung finden“.
Entwicklung und Produktion
Wenn die fehlende Artikel im Produktprogramm identifiziert sind, ist es Triscans langjährige Erfahrung, Teile herstellen zu lassen, die den wesentlichen Unterschied macht. Triscan produziert Lenkungsteile in mehr als 30 Fabriken, und in den Fällen, wo ein Lenkungsteil noch nicht auf dem freien Aftermarket erhältlich ist, setzt Triscan oft ein Entwicklungsprojekt in Gang. “Wir entscheiden uns oft dafür, selbst die Entwicklung und Herstellung von Produktionswerkzeugen bei unseren Herstellern in Gang zu setzen“, erklärt Troels Madsen, Produktkoordinator bei Triscan.
Triscan Produktionswerkzeug zur Herstellung eines Querlenkers
Troels Madsen in Triscans Probenlager für Lenkungsteile
Ein Beispiel
Bei Triscan, wo Ersatzteile auf dem freien Aftermarked in mehr als 35 Länder abgesetzt werden, gibt es hierfür viele Beispiele. Oft ist es die Zusammensetzung des europäischen Fahrzeugparks, die für die Auswahl der Lenkungsteile, die entwickelt werden sollen, zugrunde gelegt wird. Für die VAG’s Drillinge VW UP, Skoda Citigo und Seat Mii sind seit Produktionsstart im Jahre 2011 und bis zum Jahresausgang 2015 mehr als 700.000 Exemplare für den europäischen Markt produziert worden. “Die Popularität der VAG Drillinge ist ein Beispiel für eine Modellreihe, wo wir uns bereits in der zweiten Hälfte von 2013 dazu entschlossen haben, selbst die Entwicklung und Herstellung von Produktionswerkzeugen für Querlenker in Gang zu setzen“, erzählt Troels Madsen.
Linker Querlenker für die Drillinge UP, Citigo und Mii (8500 295064)
Ein Programm mit vielen Vorteilen für sowohl Großhändler wie auch Werkstätten
Es sind viele Vorteile damit verbunden, Triscans Programm mit Lenkungsteilen zu wählen. “Mit den mehr als 6000 Referenzen im Programm und einer Abdeckung von fast 98% des europäischen Fahrzeugparks kann man mit nur einem Zulieferer nahezu alle Anfragen bedienen. Hinzu kommt noch, dass man sicher sein kann, OE-Teile in höchster und gleichbleibender Qualität zu erhalten“, erklärt Steen Ray Pedersen, Verkaufs- und Marketingdirektor, und fügt hinzu: “Sowohl in unserem eigenen Katalog und Bestellsystem Triweb wie auch bei TecDoc/TecCom ist es leicht, alle relevanten Informationen zu den Produkten zu finden und vor allem, die Teile zu bestellen“.